【以毫秒為單位的一級方程式世界】睇咗Netflix《F1:極速求生》第二季未?5個你不知道的看點!

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Formula 1(一級方程式)在香港這個市場不太普遍,但在澳門格蘭披治大賽中的,那些只是三級方程式,而一百個三級方程式車手都沒有一個能成為一級方程式車手,而且全世界只有20名一級方程式車手,他們面對的是以毫秒為單位的極速世界,而在《F1:極速求生》可以一探這個圈子的丁點故事。

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其實如果有收看《F1:極速求生》第一季的話,你都會發現十次一級方程式車隊中,Ferrari同Mercedes-Benz車隊都沒有任何交代他們鏡頭,可能只有數個賽事中的鏡頭,因為其實Netflix團隊只跟其餘八隊車隊簽署拍攝合約,而去到今季,Ferrari和Benz車隊終於願意參與這個紀錄片節目,終於看到Benz車隊維修站的英姿了,更何況這兩隊畢竟才是爭奪冠軍的車隊。

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其實Mercedes-Benz的車隊並不太願意參與這個節目,因為車隊總監Toto Wolff曾經說過,他看完這個節目之後覺得這個節目只反映到F1界的一小部分,而更加會模糊了比賽焦點。所以,其實今年雖然Benz車隊會參加節目,但只容許Netflix拍攝一站的賽事,正正就是Mercedes-Benz的主場,德國站。很大機會,是因為他們參加賽車運動的125周年,而他們會在主場有一系列的慶祝活動,而且車也有特別的塗裝,所以他們才會接下這個節目。

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其實這個節目最引人入勝的故事,就是20名賽車手的角力,因為不管是賽場上、連在車隊中的地位他們也要鬥餐飽,因為後浪推前浪,而前浪又要霸着自己的一席位,而這次就可以在Sebastian Vettel和Charles Leclerc的鬥爭就最刺激,因為2019年賽季Leclerc由Alfa Romeo車隊轉會,橫空地成為了法拉利車隊潛在的新頭號車手,但Vettel身為4屆F1世界冠軍卻不想讓出法拉利龍頭位置,所以他們多次出現內鬥碰撞,更加試過互炒齊齊退賽。

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其實相信促成netflix這個節目應該是Rell Bull車隊,因為其實兩季的主角都是由Red Bull車隊前車手Daniel Ricciardo,今季就去到了兩位Red Bull車手Max Verstappen和Pierre Gasly,因為近年來Red Bull都用金錢泵入去不同運動,而F1界正正是他們最大的生意,用來宣傳自己的品牌。另外,他們更加有紅牛一隊和紅牛二隊,而除了Max Verstappen以外,三位車手的晉升和降職,都是這季的其中一個看點。

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最後,2019賽季也是最後二年F1擁有車隊無上限財政預算,2019賽季可以看到他們各車隊的不足,而去到3月15號就正式開打最後一年的無上限財政預算,相信2020賽季都會是競爭最激烈的賽事!

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